Дефекты на порошковом покрытии: кратеры, отверстия, засоренность

Порошковая краска — один из лучших способ покрытия изделий из различных материалов любой формы и конфигурации. Благодаря своим свойствам порошок обеспечивает надежную защиту от коррозии, механических и химических повреждений. При этом прочное покрытие имеет еще и отличные декоративные характеристики.

Однако этого всего можно достичь только при условии точного соблюдения технологии нанесения. Если что-то работает не так, появление мелких и крупных дефектов неизбежно.

Результат зависит от многих факторов: самого изделия, которое окрашивается, качества предварительной подготовки, способа нанесения порошка, исправности оборудования, равномерности нагрева полимерной печи, условий окружающей среды в цехе и непосредственно самой краски.

Проблема может возникнуть на любом этапе, и тогда на выходе можно увидеть кратеры, проколы и засорения. Также стоит отметить, что дефекты могут возникать как при использовании всех красок, так и какой-то конкретной. Если вы заметили проблемы только с одной краской, лучшее решение — заменить ее на другую, которая создает качественное покрытие.

Если же дефекты возникают при работе со всеми красками, нужно выяснить, что их вызывает и устранить причину.

Засоренность порошкового покрытия

Этот дефект характеризуется наличием различных крупинок, частиц порошка на поверхности изделия.

Поиск причины этого дефекта следует начать с проверки качества флюидизации. От нее зависит формирование «облака» порошка, который оседает на изделии. Если этот процесс проходит недостаточно качественно, порошок берется комками и так оседает на поверхности.

Следующий шаг — проверка шлангов на наличие засоров в них. Также обратите внимание шланг нужно выбирать соответствующих размеров для нанесения порошковой краски. Слишком длинный или большой шланг может быть причиной дефектов.

Частицы порошка могут оседать на поверхности на любом этапе: осыпаться с потолка камеры напыления, с конвейера, подвесов, вместе с воздухом попадать в печь полимеризации. Поэтому следует тщательно следить за чистотой на всех этапах.

Проверяйте равномерность транспортировки порошка, давление воздуха, растекание краски, температуру в печи полимеризации, систему рекуперации, целостность вибросита.

Не используйте влажный или просроченный порошок. И помните о соотношении рекуперата и свежей краски — 1/5.

Кратеры на порошковом покрытии

Кратеры — это отверстия на готовом покрытии диаметром около нескольких миллиметров, которые могут доходить до материала. У них может быть четкая окантовка, а может и не быть. Эта окантовка может указывать на причину дефекта. Если она есть, возможно, в краску попал силикон или его производные.

Чтобы избежать этого дефекта на поверхности, следуйте такого алгоритма действий:

1. Проверьте влаго- и маслоразделители воздушной системы.
2. Отрегулируйте систему предварительной обработки, чтобы на поверхности не было химического остатка.
3. Проверьте полностью ли убирается ржавчина с детали. Попробуйте дополнительно применять полировку или пескоструйную обработку.
4. Если во время полимеризации происходит газовыделение, перед нанесением покрытия прожарьте деталь, а после ее остывания наносите порошок.
5. Удалите силикон: протирайте растворителем и обжигайте в печи при температуре выше 160 ° С.
6. Тщательно очистите все элементы распылительной установки, при переходе из краски на краску.
7. Убедитесь в достаточном высушивании изделия после подготовки к покраске.
8. Сбалансируйте потоки воздуха, убедитесь в том, что он чистый, избегайте поперечных сквозняков.
9. Попробуйте уменьшить использование пескоструйной обработки, она может дезактивировать поверхность изделия.
10. Если наблюдается эффект обратной ионизации, отрегулируйте напряжение и давление подачи воздуха.
11. Увеличьте толщину покрытия, если она недостаточна.

Обратите внимание: некоторые краски могут быть несовместимы друг с другом. Это является причиной многих дефектов. Поэтому тщательно очищайте все элементы участка порошковой окраски при переходе с цвета на цвет и, по возможности, пользуйтесь порошками одного производителя.

Игольчатые отверстия на порошковом покрытии

Этот дефект выглядит на поверхности как много мелких проколов иглой и может быть причиной изменения уровня глянца покрытия.

Данные отверстия могут возникать из-за: несовместимости порошковых красок, загрязнения силиконом, загрязнения техническим маслом, наличия масла и воды в системе подачи воздуха, дегазации, влажности порошка или поверхности и неподходящей толщины слоя покрытия.

Чтобы устранить дефект покрытия, нужно:

• Лучше убирать все элементы линии порошковой окраски
• Удалить силикон и его производные с поверхности
• Улучшить процесс обезжиривания изделия
• Проверить водные и масляные охладители в системе подачи воздуха
• Обеспечить достаточную просушку краски и изделий перед нанесением
• Прокалить изделие перед нанесением краски.

Обязательно следуйте рекомендациям производителя о нанесении порошковой краски, особенно это касается толщины покрытия. Несоответствующая толщина может быть причиной не только игольчатых отверстий, а еще множества других дефектов.

Очистка покрасочной линии

Очищение — это один из важнейших этапов всего процесса нанесения порошковой краски. Загрязненная линия порошковой покраски может быть причиной засорения, кратеров и игольчатых отверстий на покрытии. Поэтому оставляем несколько советов относительно правильности и регулярности очистки линии порошковой окраски.

Перед каждым окрашиванием нужно очищать фильтры камеры напыления и продувать пистолеты-распылители. После — продувать инжекторы пистолетов, фильтры и циклон.

Ежемесячно советуем капитально очищать циклон, все фильтры изнутри, стенки камеры напыления и печь полимеризации, крючки кареток транспортной линии, промывать инжекторы пистолетов в растворителе, металлической щеткой отчищать грязь с подшипников конвейера и продувать их компрессором. Также нужно регулярно пылесосить в цехе и проверять лубрикатор.

После каждых 100 часов работы нужно менять тефлоновые втулки, иначе есть риск поломки пистолета и рост расхода краски.

Соблюдение технологии нанесения краски и наших рекомендаций по очистке линии порошковой окраски обеспечит равномерное прочное покрытие с прекрасными декоративными свойствами. Если же наши советы не помогли устранить какой-то из дефектов, советуем обращаться к специалистам, и уже вместе в цехе искать причину.